線性模組需要什么樣的控制系統(tǒng)

來源：雷子科技   時間：2021-07-22  瀏覽數(shù)：394

線性模組通常用于需要直線運動的自動化生產(chǎn)中，同時模組的運動需要步進(jìn)或伺服電機的驅(qū)動，而控制方面通常使用控制器，那么我們該如何選擇合適的線性模組控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)呢，其實，通常有三種控制系統(tǒng)配合電機使用，下面我們對它們簡單介紹一二，希望能幫助大家學(xué)會選擇合適需求的模組控制系統(tǒng)。

關(guān)于線性模組使用的電機，我們只要簡單記住一點，就是對速度和精度要求比較高配伺服電機。為什么需要高精度定位一定要選擇伺服電機呢，其實伺服電機是一種補助馬達(dá)間接變速裝置，可精準(zhǔn)控制位置和速度。那么我們可以知道我們需要將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制直線模組的運動。其實，伺服系統(tǒng)有這么三種：半閉環(huán)控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)和開環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)。

第一種：半閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)
這類自動控制系統(tǒng)通常選用旋轉(zhuǎn)型角度測量儀元器件（脈沖旋轉(zhuǎn)編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器、圓感應(yīng)同步器等）和伺服電機按照反饋調(diào)節(jié)原理組成的位置伺服控制系統(tǒng)，這類定位精度比閉環(huán)要差一些，交開環(huán)增益進(jìn)給系統(tǒng)要好些，但驅(qū)動功率大，快速響應(yīng)好，因而主要用于各種數(shù)控車床。對半閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)備偏差，可以在數(shù)控機床裝置中通過空隙補償和牙距偏差補償來減小系統(tǒng)偏差。
另外，線性模組半閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)的檢驗裝置有二種安裝方法：一種是把角速度檢驗裝置安裝在滾珠絲杠末端；另一種是把角速度檢驗裝置安裝在電機軸端。

第二種：閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)
如果您必須考慮數(shù)控車床的高精密要求，最根本的辦法是選用閉環(huán)控制系統(tǒng)方法。因為這類閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)是選用直線式位置檢驗裝置（直線感應(yīng)同步器、長光柵等）對數(shù)控車床操作臺位移開展直接測量并開展反饋調(diào)節(jié)的位置伺服控制系統(tǒng)。這類系統(tǒng)將數(shù)控車床自身包括在位置操縱環(huán)之內(nèi)，因而機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)引起的偏差可由反饋調(diào)節(jié)得以清除，但線性模組數(shù)控車床自身共振頻率、阻尼系數(shù)、空隙等的影響，成為系統(tǒng)不穩(wěn)定的因素，從而提升了控制系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試的困難。故閉環(huán)控制系統(tǒng)系統(tǒng)的特點是精度較高，但系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本高，且調(diào)試維修較難，因而主要用于大型精密機器。

第三種：開環(huán)增益進(jìn)給伺服控制系統(tǒng)
開環(huán)增益進(jìn)給伺服控制系統(tǒng)是數(shù)控車床中非常簡單的伺服控制系統(tǒng)，執(zhí)行元器件一般為步進(jìn)電動機，其操縱原理也很簡單，并且定位精度較低，速率也受到步進(jìn)電動機特性的限制。但由于其結(jié)構(gòu)簡單，易于調(diào)節(jié)，在精度要求不太高的場合中得到較廣泛的應(yīng)用。

通過對上面三種控制系統(tǒng)的了解，我們可以發(fā)現(xiàn)伺服電機及其控制系統(tǒng)通?？梢酝瓿筛呔群退俣鹊目刂埔螅绻褂貌竭M(jìn)電機則往往是達(dá)不到這樣的要求的，所以在選擇線性模組的驅(qū)動電機和控制系統(tǒng)的時候一定要考慮清楚自己的需求。

最后我們再看下伺服控制系統(tǒng)的選擇，對于高精度的線性模組使用來說，使用閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)更能發(fā)揮滑臺模組的定位高精度等特點，伺服電機的選擇有很多可選，國產(chǎn)的一般情況下足夠使用了！

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本文關(guān)鍵詞： 線性模組 滑臺模組