線性模組多軸應(yīng)用這些問(wèn)題要注意

來(lái)源：雷子科技   時(shí)間：2020-04-03  瀏覽數(shù)：341

在自動(dòng)化生產(chǎn)線中線性模組的多軸組合應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如果沒(méi)有足夠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行安裝過(guò)程中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，而選擇專(zhuān)業(yè)的線性模組廠家雷子科技的話(huà)，勢(shì)必能夠避免各種問(wèn)題，也能高效完成安裝調(diào)試，今天，雷子科技為大家介紹一些滑臺(tái)多軸應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題。

第一點(diǎn)，線性模組的平面度問(wèn)題
在模組安裝底面時(shí)，如果平面度過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致滑臺(tái)底面被強(qiáng)行鎖附，直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠發(fā)生強(qiáng)彎變形，容易發(fā)生滑臺(tái)無(wú)法運(yùn)行，這樣會(huì)急劇縮短模組壽命。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于精密級(jí)線性模組，安裝底面的平面度應(yīng)小于0.02mm/mm。

第二點(diǎn)，線性模組的電機(jī)軸和絲杠軸端同心問(wèn)題。
通常我們安裝模組會(huì)使用聯(lián)軸器消除一定的偏心度，但如果兩者的同心度跳動(dòng)值超出聯(lián)軸器的允許范圍，則會(huì)加速聯(lián)軸器的損壞，導(dǎo)致聯(lián)軸器異響進(jìn)而發(fā)生斷裂，應(yīng)該盡量避免。

第三點(diǎn)，滑臺(tái)模組懸臂軸行程過(guò)長(zhǎng)，懸出長(zhǎng)度過(guò)大問(wèn)題。
如果多軸組合中有懸臂長(zhǎng)度過(guò)大的情況，我們要注意這種情況會(huì)造成導(dǎo)軌的容許力矩過(guò)載，在不同的加減速度下，收束時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)最終被電動(dòng)滑臺(tái)吸收，長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)會(huì)造成導(dǎo)軌壽命縮短。

第四點(diǎn)，滑臺(tái)模組感應(yīng)開(kāi)關(guān)因變形碰撞到感應(yīng)器的問(wèn)題。
如果您的滑臺(tái)感應(yīng)開(kāi)關(guān)發(fā)生了變形，必然會(huì)碰撞到光電開(kāi)關(guān)導(dǎo)致光電開(kāi)關(guān)損壞。所以，我們?cè)谕姾突瑒?dòng)滑塊之前，應(yīng)先檢查光電開(kāi)關(guān)你能正常通過(guò)光電開(kāi)關(guān)。

第五點(diǎn)，線性模組的負(fù)載超出使用極限范圍。
模組廠家根據(jù)需求選擇的產(chǎn)品型號(hào)，是有著一定的搬運(yùn)負(fù)載極限的，還要考慮懸臂受力以及加減速變動(dòng)的影響，我們一定要注意預(yù)留足夠的安全系數(shù)。

當(dāng)然在線性模組更為復(fù)雜的多軸組合應(yīng)用中，安裝高度不平很容易出現(xiàn)，比如龍門(mén)式安裝時(shí)，如果導(dǎo)軌高度不平，將會(huì)使得線性模組卡住，進(jìn)而會(huì)損壞模組。我們建議您在多軸組合應(yīng)用時(shí)多咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的線性模組廠家，和廠家商討應(yīng)用的相關(guān)細(xì)節(jié)。

本文關(guān)鍵詞： 線性模組 線性滑臺(tái)模組